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大富工業株式会社

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建設事業

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工事部 現場レポート

<7/13~7/17の予定>

7/13~7/17の現場作業予定です。

7/13(月) 路線15   本施工
7/14(火) 路線6    本施工
7/15(水) 路線12   本施工
      路線15   仕上
7/16(木) 路線11   本施工
      路線13,14  仕上
7/17(金) 路線7    本施工
      路線10,6  仕上


本施工は現状の鉄筋コンクリート製の下水道本管の内側に
新しい管を構築する作業です。

ファイル 756-1.jpg ファイル 756-2.jpg ファイル 756-3.jpg ファイル 756-4.jpg

1枚目 黄色のフィルムに包まれたぺちゃんこの物がこの後下水道管になります。
2枚目 材料に紫外線ライトを照射するライトトレインです。
3枚目 このライトもマンホールからおろして材料の中に入れます。
4枚目 ライトが光っていると外側からこのように見えます。
    しばらく照射して固まったことを確認して材料の端っこを切ってライトなどを取り出します。


※ライトを入れる前に材料を空気で膨らませて既設管の内壁に密着させています。

<7/6~7/10の予定>

7/6~7/10の現場作業予定です。

7/6(月) 路線1,4,5    マンホール内作業
     路線15,14,13  事前処理工
7/7(火) 路線13,14    マンホール内作業
     路線5,8  事前処理工
7/8(水) 路線7,6,5    マンホール内作業
7/9(木) 路線4,3     事前処理工
     路線15   本施工
7/10(金) 路線2,1    事前処理工
      路線13  本施工


天候や作業の進捗状況、周辺での外構工事などとの調整で、
予定は変更することがあります。


事前処理工では管更生の本施工を行うにあたり、
綺麗に仕上げるのに支障になる箇所を取り除く作業を行います。

ファイル 758-1.jpg ファイル 758-2.jpg ファイル 758-3.jpg

1枚目 既設管の中でその作業を行う機械です。
2枚目 頭についた削り取る部分です。
3枚目 この機械を動かしている様子です。技師さんは車の中からこの作業をします。

7/1~7/3の予定  【手稲本町5条4丁目ほか下水道工事】

明日より現場作業を再開します。

今週の作業予定です。

7/1(水) 路線11,12,15  足掛金物交換  片側交互通行
7/2(木) 路線9,10    足掛金物交換  片側交互通行
7/3(金) 路線6,7,8     足掛金物交換  片側交互通行
     路線10,11,12   事前処理工   片側交互通行

(施工の順番は数字の小さい順ではありません。)


暑い時期工事車両が居座ることになります。
ご迷惑おかけするかと思いますがどうぞよろしくお願い致します。


※路線16,17(夜間の路線) は、お盆明け頃に全工程まとめて施工します。

本施工時の車両交通規制図(拡大) 路線16~17

路線16、17の
本施工時の車両交通規制図です。


路線16 ファイル 749-1.pdf

路線17 ファイル 749-2.pdf

本施工時の車両交通規制図(拡大) 路線11~15

路線11~15の
本施工時の車両交通規制図です。


路線11 ファイル 748-1.pdf

路線12 ファイル 748-2.pdf

路線13 ファイル 748-3.pdf

路線14 ファイル 748-4.pdf

路線15 ファイル 748-5.pdf

本施工時の車両交通規制図(拡大) 路線6~10

路線6~10の
本施工時の車両交通規制図です。


路線6 ファイル 747-1.pdf

路線7 ファイル 747-2.pdf

路線8 ファイル 747-3.pdf

路線9 ファイル 747-4.pdf

路線10 ファイル 747-5.pdf

本施工時の車両交通規制図(拡大) 路線1~5

手稲本町5条4丁目ほかの下水道工事ですが、
予定通り7月1日から現場作業を再開します。
それに伴い再度工事のお知らせをポスト投函しております。

作業ですが、まずはマンホールの中を直したり、
管更生の本施工前の下準備を数日間かけて全路線終わらせます。
その後、本施工をするのですが、この時の車両規制方法を以下に掲載します。
チラシの図ではちょっと小さかったので。
(すみません、5つつしか載せられないので記事を分割します)


鮮明に見られるようにPDFにしてあります。
お住いの近くの路線をぽちっとしてください。

緑…赤の範囲以外に工事車両が停まる箇所
赤…車両通行止めの範囲
青矢印線…片側交互通行
黒ポチ線…路線(黒丸はマンホールです)


路線1 ファイル 746-1.pdf

路線2 ファイル 746-2.pdf

路線3 ファイル 746-3.pdf

路線4 ファイル 746-4.pdf

路線5 ファイル 746-5.pdf

<6/1~6/5の予定>

~今後の予定~【手稲本町5条4丁目ほか下水道新設工事】

6/1(月) 路線9,8,7 <事前調査 取付管調査>
       全路線 <マンホール準備工 インバート均しほか>
6/2(火) 残り路線 <マンホール準備工 インバート均しほか>
6/3(水) 休工
6/4(木) 休工
6/5(金) 休工


★6/2で、準備・調査の工程は終了しました。
 事前処理・本施工の作業が始まるのは7月1日前後を予定しています。
 その間のひと月ほどは現場はお休みとなります。

ご協力いただきありがとうございました。
引き続き、よろしくお願い致します。

路線16、17にて夜間工事を行っています。

国道に1車線車線減少、枝道に片側交互通行の交通規制をかけて施工しています。
ご不便をおかけします。


車道に金属のあみあみの蓋がありますよね。
中を覗くとたいてい土砂とか落ち葉、ゴミなどがたまっています。
これは「車道雨水桝」というものです。
雨が降ったとき、車道上の雨水をすみやかに下水道本管に流すための入り口です。
この日はたまたま雨でしたが、雨水は川のように車道を流れて行っていました。


本工事で扱う下水道本管は、雨の水と人が出す排水の2種類の水を
1本の管にいっしょくたに流している「合流管」です。
なので車道雨水桝からも本管へ取付管が繋がっています。
たまった土砂を水を足しながらつっついたり掘ったりして、バキュームカーで吸い出します。
綺麗になった雨水桝。こんな形してたのね。
これが終わってようやく本管の調査を行います。


車道雨水桝は維持業者によって定期的に掃除がされるのですが、
あまりにも多くて手が回らないようです。
ここの桝はみっちみちに土砂がたまっていました。

ファイル 743-1.jpg ファイル 743-2.jpg ファイル 743-3.jpg

<5/25~5/29の予定>

~今後の予定~【手稲本町5条4丁目ほか下水道新設工事】

5/25(月) 現場お休み 
5/26(火) 路線11,12,15 <事前調査 本管調査>
5/27(水) 路線13,14   <事前調査 本管調査>
5/28(木) 日中 路線1~5 <事前調査 取付管調査>
        夜間 路線16,17 <事前調査 本管・取付管調査>
5/29(金) 現場お休み

土日お休み


5/28、路線16と17にて夜間作業を行います。(21:00~翌朝5:00)
作業により最低限の騒音は出てしまいますが、防音シートで囲うなどして
低減を図り、作業時間も短縮できるよう努めますので
何卒よろしくお願い致します。

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